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3.4*18米150t地磅基礎施工注意的問題

更新時間:2020-10-13      瀏覽次數:2085

基礎是150t地磅的重要組成部分,基礎質量的好壞直接影響地磅的準確度、穩定性。本文主要介紹基礎土建施工中需要注意的各個方面,以確保地磅的準確度。

3.4*18米150t地磅?土建施工注意事項:

基礎是地磅的重要組成部分,主要由以下 幾部分組成:基礎部分、走臺部分、限位部分、接地 網部分?;A質量的好壞直接影響地磅的準確度、穩 定性,所以在施工中一定要按基礎施工圖施工,確保 達到施工要求。

()1基礎下素土承載力(地耐力)要求不低于 98kPa (10t/m2),如現場地質條件達不到此要求, 必須做加固處理。

(2)基礎開挖必須挖至凍土線以下。

(3)對于淺基坑基礎,必須設置排水通道。無基 坑基礎也要考慮周圍排水通道,基礎底部上表面應稍 髙于周圍地面,上平面應中間高,坡度為1/200,便 于排水,保證地磅不會因下暴雨而淹人水中。

(4)基礎混凝土內縱橫鋼筋網需對50%以上的 交點用16#鐵線捆扎,捆扎牢固,使之成為接地網, 并用鋼筋接至各基礎板上(作稱重傳感器地線使用)。

(5)施工中必須采取措施,保證地腳螺栓和基礎 板的正確位置。為此建議采用二次灌漿的辦法來定 位,必須保證基礎板與混凝土間不形成空洞?;A板 二次灌漿時,基礎板中心相對誤差為± 3mm,基礎板的水平傾斜度應小于1/500,各基礎板中心距的對 角線偏差小于2mm。

(6)基礎施工完畢后,必須注意養護。為縮短施 工周期和養護時間,允許施工時在混凝土中加“早強 劑”等措施。混凝土未達到設計強度時不得安裝秤臺。

(7)護邊框應在承重臺安裝完畢后進行安裝,以 保證護邊框與承重臺之間的間隙和高度,護邊框應同 基礎中的鋼筋焊牢。

(8)限位架應在承重臺安裝完畢后進行安裝,以 便于控制它和承重臺之間的間隙。

(9)引道的施工

引道是車輛上下衡時的通道,引道不合理,同樣 影響地磅的使用,因此,在引道施工中,應使其與秤 臺安裝就位后高度一致。同樣用二次灌漿的方法處理 護邊框外的基礎,基礎施工時,留下護邊框的一段不 做,在秤臺安裝到位后,依照秤臺的水平高度來焊接 邊框,后進行二次灌漿。另外要留出護邊框與秤臺 之間的間隙,間隙過小,可能會擠住秤臺,間隙過 大,車輛通過時易引起沖擊。

3.4*18米150t地磅的接地

接地對地磅的使用起電氣保護和抗干擾的作用,接地效果差,同樣會影響到衡器的準確性。

(1)接地網應為地磅地網,不得與防雷地網 合并使用,且防雷地網的接地與地磅地網的接地極 近距離不得小于5m,在鹽堿地要大于5m,衡器地網 各接點距離不應小于3m。

(2)垂直敷設時,垂直打人地下的深度不應小于 2m, 一般為 2.5~3m。

(3)水平敷設時,埋設深度不應小于0.7m,接地極,接地板邊接線應鍍銅或鍍鋅,但嚴 禁涂漆。

(4)接地線連接處焊接時,如果采用搭焊接,其 搭焊接長度必須為圓鋼直徑的6倍,焊接處應做防銹 處理。

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